ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન મેનહોલ કવર નાખવાની લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયદા
તાણ શક્તિ, વિસ્તરણ, ઉપજની શક્તિ અને અંતિમ લોડ હેડના નિર્ણાયક સૂચકાંકો સામાન્ય કાસ્ટ આયર્ન મેનહોલ કવર કરતા ઘણા વધારે છે.
એન્ટી-થેફ્ટ ડિવાઇસ એક નિશ્ચિત છિદ્ર, સ્પ્રિંગ શાફ્ટ અને થ્રસ્ટ ફિક્સિંગ કાર્ડ દ્વારા જોડાયેલ છે.ખોલતી વખતે, એક સમર્પિત લોક દાખલ કરવાની અને 90° ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવાની જરૂર છે જેથી લેચ એક્સ્ટ્રક્શન કવર પ્લેટમાંથી બહાર નીકળી શકે.તે તેને સરળ, સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય રીતે આપમેળે લોક કરી શકે છે.
રસ્તાની સપાટીને વધારતી વખતે, મેનહોલ કવર બાહ્ય ફ્રેમને ઓવરલે કરીને રસ્તાની સપાટી સાથે ફ્લશ કરવામાં આવે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સમગ્ર મેનહોલ કવર બેઝને ખોદવાની જરૂર નથી.
ફ્રેમ અને કવરની સંયુક્ત સપાટી પર પોલીક્લોરીનેટેડ ઈથર પેડના ઉપયોગને કારણે, ફ્રેમ અને કવર વચ્ચે ફિટની ઊંડાઈ વધી છે.છ પોઈન્ટ કોન્ટેક્ટનો ઉપયોગ ફ્રેમ અને કવર વચ્ચે ચુસ્ત ફિટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે, અને હિન્જ્સનો ઉપયોગ મૂળભૂત રીતે અવાજને દૂર કરવા અને કંપન ઘટાડવા માટે થાય છે.
સરળતા સુનિશ્ચિત કરવાના આધાર પર, શહેરને સુંદર બનાવવાની અસર હાંસલ કરવા માટે મેનહોલ કવરને રસ્તાની સપાટી સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે.
ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન મેનહોલ કવર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેની સાવચેતીઓ
1. કૂવાના રિંગની સંકુચિત શક્તિને વધારવા અને કૂવાની રિંગની નીચેની સપાટીના બેઠક વિસ્તારને વધારવા માટે, કૂવાને સ્થાપિત કરતી વખતે કૂવાના શરીરનો આંતરિક વ્યાસ કૂવાની રિંગના આંતરિક વ્યાસ કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ. રિંગ
2. કૂવાના પ્લેટફોર્મનું માળખું ઈંટનું કોંક્રિટનું માળખું હોવું જોઈએ, જે કૂવાની રિંગ અને છીણવાની સીટ સ્થાપિત કરતા પહેલા માળખાકીય દળો બનાવવા માટે મજબૂત અને સંતુલિત હોવું જોઈએ.
3. છીણવું સ્થાપિત કરતી વખતે, છીણની નીચેની સપાટીને સસ્પેન્ડ ન કરવી જોઈએ.તમે વેલ રિંગની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિનો સંદર્ભ લઈ શકો છો.
4. કૂવાની રીંગ અને છીણવાની સીટ મૂકતી વખતે, કૂવાના તળિયે કોંક્રીટની રીંગ અને છીણવાની સીટ (કોંક્રીટની જાડાઈ 30 મીમીથી ઓછી ન હોવી જોઈએ) મજબૂત થાય તે પહેલા તેને સ્થાને મુકવી જોઈએ અને કૂવાની રીંગ કોમ્પેક્ટેડ હોવી જોઈએ. અથવા વેલ રીંગ અને ગ્રીટ સીટ અને વેલ પ્લેટફોર્મ વચ્ચે સંપર્ક સપાટી વિસ્તાર વધારવા માટે, કૂવાને રીંગ અને કોંક્રીટને ચુસ્તપણે બોન્ડ બનાવવા માટે બળ સાથે વાઇબ્રેટ કરવામાં આવે છે.
5. સ્થાપન પછી ઉત્પાદનની લોડ ક્ષમતા ઉત્પાદનની નિર્દિષ્ટ વહન ક્ષમતા કરતાં વધી જવી જોઈએ નહીં.
6. કવર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, કવર અને વેલબોર વચ્ચે સંપર્ક ટાળવા માટે વેલબોરમાંથી કોઈપણ કાટમાળ દૂર કરો.
7. વિશિષ્ટ સાધન સાથે ખોલો.
8. જ્યારે મેનહોલ કવર અને વરસાદી પાણીની છીણી જગ્યાએ સ્થાપિત ન હોય, ત્યારે વાહનોને ફરી વળતા અટકાવવા માટે તેને સુરક્ષિત જગ્યાએ મૂકવું આવશ્યક છે.
9. ઇન્સ્ટોલેશન માટે ઉપરોક્ત આવશ્યકતાઓને સખત રીતે અનુસરો, અન્યથા અમે કોઈ જવાબદારી લઈશું નહીં.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-01-2023